А также наши мастера занимаются капитальным ремонтом двигателей легковых автомобилей и другой спецтехники и коммерческого транспорта http://dmalmotors.ru/remont-startero...5-aktsiya.html
При сервисе работает магазин автозапчастей и расходных материалов http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html

При этом должно начаться повышение давления в системе смазки (на панели приборов стрелка указателя давления начнёт подниматься, а лампочка аварийного оповещения погаснет) http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html


Обратная сборка головки цилиндра также начинается с первого поршня, также проворачиваете двигатель таким образом, чтобы его шейка находилась в самом нижнем положении http://dmalmotors.ru/component/conte...tml?Itemid=101
Обильно смазываем канал цилиндра и вставляем первую поршневую группу (поршень и шатун в сборе) стрелкой к передней части силового агрегата http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Обильно смазываем вкладыш подшипника и закрываем крышкой http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
Смазываем контактные поверхности и закручиваем гайки http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Проверяем еще раз правильность ориентации крышки, проворачиваем коленвал, проверяя, есть ли свободное вращение http://dmalmotors.ru/component/conte...tml?Itemid=101
Данную процедуру повторяем с каждым установленной поршневой группой, затем устанавливаем насос, поддон и головку блока на место http://dmalmotors.ru/remont-startero...5-aktsiya.html

Теперь более тщательно необходимо прочистить колен вал http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
У него имеются технологические заглушки, если они резьбовые то их откручиваем http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
Если стоят пробки, их выбиваем, для повторного применения они не пригодны http://dmalmotors.ru/component/conte...tml?Itemid=101
Прочищаем колен вал http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
Как правило, он очень сильно забит нагаром http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Ставим на место заглушки http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
К этому нужно подойти очень ответственно, резьбовые заглушки имеют свойство откручиваться во время работы http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
Протягивайте тщательно, если на резьбе остался нагар, то он не даст до конца закрутить заглушку http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Новые пробки забиваются оправкой диаметром соответствующему внутреннему диаметру пробки, убедитесь, что они сели на своё место и защелкнулись, посадочное место пробок также тщательно должно быть очищено от нагара http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html

Роман: Хочу узнать приблизительную стоимость капитального ремонта (с расточкой блока, шлифовки головки и КВ) с запчастями ДВС 6G74 (3,5л, атмосферный, V6)