Группа компаний занимает 16-е место среди ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html

Еще различных серий очень много, и в основном все силовые агрегаты вполне удачные по своей конструкции и надежности http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
Но среди моторов Тойота есть и не слишком ДВС, в частности, не с лучшей стороны себя зарекомендовала серия V-образных ДВС VZ, среди их недостатков отмечается:
Как показывает практика, дольше всего двигатель ходит у тех владельцев, которые практикуют плавность во время разгона, избегают резких ускорений с места на полностью открытом дросселе и затем резко тормозят, не используют технику торможения двигателем без крайней необходимости http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Также важно поддержание оборотов в таком диапазоне, когда система смазки обеспечивает нужную производительность, но нагрузки на агрегат еще не являются слишком большими (около 75% от числа максимальных оборотов) http://dmalmotors.ru/

Второй период, или период естественного изнашивания, длительный по времени период нормальной эксплуатации двигателя, во время которого изнашивание деталей нарастает http://dmalmotors.ru/component/conte...tml?Itemid=101

Самостоятельный ремонт насоса КАМАЗ возможен тогда, когда общий ресурс узла ещё не выработан http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
Ремонт позволяет заменить износившиеся детали, сэкономив на стоимости насоса http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html