LST–208H https://atomstroy-ng.ru/dopoborudovanie

Îáîðóäîâàíèå äëÿ ìèêðîýëåêòðîíèêè https://atomstroy-ng.ru/ustanovkaadonirovanie

 ìèðå îñòðûé äåôèöèò ìèêðîñõåì https://atomstroy-ng.ru/ustanovkaadonirovanie
Ñòðàäàþò âñå îòðàñëè ýêîíîìèêè https://atomstroy-ng.ru/galvanichoborudovanie
BMW äàæå íà÷àëà âûïóñêàòü àâòîìîáèëè áåç òà÷ñêðèíà https://atomstroy-ng.ru/galvanichoborudovanie
Íî ñàìîå èíòåðåñíîå, ÷òî äåôèöèò îñòðåå âñåãî ïðîÿâëÿåòñÿ íå äëÿ íîâûõ ìîäíûõ ìèêðîñõåì, à äëÿ ñòàðûõ ÷èïîâ ïî ñòàðîé òîïîëîãèè https://atomstroy-ng.ru/ustanovkasuchkiplastin

Îñöèëëèðóþùåå ïîëå : 13,56 ÌÃö Ýíåðãèÿ èîíîâ : ìåíåå 12 ý Âàêóóìíàÿ ñèñòåìà: äàâëåíèå 1 x 10-7 ìáàð Ðàáî÷èå ãàçû: 25% êèñëîðîäà è 75% àðãîíà https://atomstroy-ng.ru/ustanovkasuchkiplastin

Ïðîäàæà îáîðóäîâàíèÿ â îáëàñòÿõ ìèêðî è íàíîòåõíîëîãèé https://atomstroy-ng.ru/

X–5600 https://atomstroy-ng.ru/sistemaventilyacii